火车用伟德app苹果版本的优点以及缺点分析

    1946韦德网站 在铁道车辆上使用的历史最长，应用也最广。铸铁价格低廉，摩擦系数较为稳定，且不受气候的影响，它的导热性好，对车轮损害小，可使车轮踏面粗化，从而获得较大的粘着力。然而普通伟德app苹果版本的摩擦系数较小，并随列车车速的提升而迅速下降，进入高速运行时特别明显。各国科技工作者对此进行了大量的研究，从提高铸铁的含磷量和加入少量合金元素两方面来改进其性能。现在使用的有多种特种伟德app苹果版本，伟德app苹果版本已形成有普通铸铁向特殊伟德app苹果版本发展的形势。
    提高铸铁中的含磷量，既能提高闸瓦的摩擦系数，又可增加耐磨性。但高磷铸铁脆性大，使用中不可避免产生裂纹，故需采用钢背来补强。从使用灰伟德app苹果版本到中磷伟德app苹果版本（P<1.0%），至高磷伟德app苹果版本（P：1.5~2.5%）发展至今的含磷量在3%以上的超高磷伟德app苹果版本，使列车制动效果不断得到了提高。