火车闸瓦制动的工作原理介绍

    铁道机车或货车基础制动装置在制动时，闸瓦制动装置根据制动指令使制动缸内产生相应的制动缸压力，该压力通过制动缸使制动缸活塞杆产生推力，经基础制动装置中的一系列杆件的传递、分配，使每块闸瓦都贴靠在车轮踏面上，并产生下压力。车轮与闸瓦之间相对滑动，产生摩擦力，最后转化为轮轨之间的制动力，造成减速。制动缓解时，制动控制装置将制动缸压力空气排除，制动缸活塞在制动缸缓解弹簧的作用下退回，通过各杆件带动闸瓦离开车轮踏面，释放制动力。